在全市上下深入學習貫徹省市委全會精神、奮力推動全年各項工作的關鍵時刻,8月28日上午,市委、市政府舉行鹽城至阜寧、鹽城至大豐快速通道項目開工動員大會。市委書記曹路寶出席大會并宣布項目開工,市委副書記、代市長周斌講話,市政協主席陳紅紅等市四套班子領導及區委書記夏思軍出席。鹽阜、鹽豐快速通道的開工建設,將進一步縮短我區與其他縣市區的空間距離,實現基礎設施的互聯互通,全面提升城市發展能級和輻射帶動能力,助力我區“五新”主城建設,為全區經濟社會高質量發展提供有力支撐。
初秋時節,鹽阜大地處處涌動著項目建設熱潮。鹽阜、鹽豐快速通道項目開工動員大會現場氣氛熱烈,施工人員頂著淅瀝小雨整齊列隊、精神飽滿,項目展板圖文并茂、描繪藍圖。
此次開工的鹽阜快速通道項目是G204的重要組成部分,路線全長41.4公里,總投資約71.15億元,按雙向六車道一級公路標準建設,設計時速100公里,計劃于2023年建成通車。鹽豐快速通道是帶動大豐區及沿線鎮深度融入主城的關鍵工程,同步開工的是鹽豐快速通道二期工程,路線全長約25公里,總投資約42.34億元,按一級公路標準建設,部分路段為雙向六車道,最高設計時速100公里,計劃于2023年通車。
交通是經濟發展的時空動脈,也是城市功能的布局延伸。建設鹽阜、鹽豐快速通道,是市委、市政府著眼全市發展大局、順應群眾期盼作出的重大決策,是構建南北發展軸線、提升城市發展能級的戰略部署。各地各部門要深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述精神,以“起步就是沖刺,開工就是決戰”的奮斗姿態,緊張快干、真抓實干,全力推動工程建設,確??煲姵尚?、早日貫通,以工作實績彰顯“看得出、站得出、豁得出”的鮮明導向和應有擔當。各施工單位要加強科學調度、嚴格質量管理,全力打造精品工程、綠色工程、民心工程。各相關部門和單位要結合“兩在兩同”建新功行動和“我為群眾辦實事”活動,深入工程一線、幫助排憂解難,為項目建設提供優質服務。沿線地區要以快速通道建設為契機,深度融入城市布局,系統謀劃片區定位,統籌推進產業園區布局、河道保護、重點鎮發展、農房改善和美麗鄉村建設,加快實現轉型跨越。
?會議以視頻方式舉行,我區在新興鎮雙烈村設立分會場,通過視頻連線報告項目開工準備情況。副區長王立群在分會場參加。
鹽阜快速通道項目
?鹽阜快速通道全長41.4公里,總投資約71.15億元。線路起于阜寧縣204國道與香港路交叉處北(串場河大橋南),向南沿204國道途經溝墩鎮區、草堰口社區,與233省道并叉后,在上岡鎮北與204國道分線,往西南方向與232省道、新長鐵路(下穿)交叉,在新興鎮西側與204國道合線后,向南與徐宿淮鹽高鐵(下穿)、鹽靖高速公路相交,止于349省道(新業路)南側,按一級公路標準建設,雙向六車道,設計速度100公里/小時,集鎮段設置輔道。項目于8月28日開工建設,計劃2023年建成通車。
鹽豐快速通道項目
?鹽豐快速通道全長約30.6公里,總投資約72.89億元,分三期實施。其中二期工程涉及亭湖,全長約25公里,總投資約42.34億元。線路起于滬豐大道與在建226省道交界處,向西經劉莊鎮折向北,與規劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西,止于125省道,按一級公路標準建設,其中,起點至伍佑街道段為雙向六車道,兼顧城市快速路標準,其余路段雙向四車道;起點至老204國道段設計速度80公里/小時,其余路段設計速度100公里/小時。工程于8月28日開工建設,2023年建成通車。
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